Description
Cet anneau de réservoir pratique permet de fixer un sac de réservoir Hepco&Becker. La livraison comprend un anneau de réservoir BASIC, ainsi que la contre-pièce, qui peut être vissée individuellement sur le sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et de l’angle de braquage. Tu peux toujours ouvrir le bouchon de réservoir sans problème une fois l’anneau monté.
En gros, il te suffit d’avoir ce support de réservoir et un sac de réservoir pour Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) et tu as tout ce qu’il te faut.
Détails:
- Maintien absolument sûr, même à grande vitesse
- Utilisation simple grâce au verrouillage mécanique
- La sacoche de réservoir Hepco&Becker s’enfile facilement et se verrouille de manière clairement audible sur l’anneau de réservoir
- Déverrouillage : le mécanisme se déverrouille à l’aide d’une sangle située à l’avant du sac de réservoir, dans le sens de la marche, puis le sac s’enlève facilement
- En Allemagne, les systèmes de sacoches de réservoir ne nécessitent ni homologation ABE ni inscription dans les papiers du véhicule.
- Vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir monté : 130 km/h
- Charge utile recommandée dans le sac de réservoir : environ 3 kg
- Respecte bien les consignes du constructeur de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle figurant dans la notice ou ici, sur la page du produit
Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC :
- Le fonctionnement général et l’utilisation restent les mêmes. Cependant, contrairement à l’anneau de réservoir Lock-it, l’anneau Basic ne se verrouille que de manière purement mécanique. Sur l’anneau Lock-it, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes, l’un magnétique et l’autre en plastique, qui sont vissés sur l’anneau de réservoir. L’« anneau métallique » spécifique au modèle est identique sur les deux versions.
Autres remarques :
- Un sac de réservoir équipé d’un contre-support Lock-it ne peut pas être fixé sur un anneau de réservoir BASIC, et inversement. Le contre-support du sac de réservoir et l’anneau de réservoir doivent appartenir au même système.
