Description
La puissance et le couple augmentent de 1,4 kW (1,9 ch) à 7600 tr/min et de 4,5 Nm à 2300 tr/min. Ces chiffres ont été obtenus lors d’essais consécutifs sur le banc d’essai Akrapovič contre une BMW R 1300 GS en utilisant un échappement d’origine standard. Homologation de type CE/ECE, installation plug and play simple sans remappage requis. Une fois installé, le système est entièrement compatible avec les valises latérales de BMW Motorrad.
