Description
Afin d’encore optimiser la carburation et le rendement en régime transitoire nous conseillons l’utilisation de l’O2 controller.
La sonde Lambda est en mesure de corriger la quantité de carburant qui doit être injecté afin que la carburation soit constante même durant la phase de closed loop, il permet de contrôler totalement la carburation, pour obtenir un rapport air/essence optimal.
il est capable de simuler les signaux de la sonde lambda que le boîtier d’origine s’attend à recevoir. De cette manière la sonde lambda d’origine est utilisée pour obtenir la carburation optimale, sans que le boîtier électronique d’origine ne signale d’erreurs.
ATTENTION : Les boitiers électroniques ne sont ni repris ni échangés si l’installation n’est pas effectué par un garage professionnel habilité à monter ce type de produits ! pour tout problème de réglage, de montage ou autre , le garage devra prendre contact avec nous.
